轉(zhuǎn)發(fā)自：《裝備制造技術(shù)》2013年第12期

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作者：解增會(huì)，陸威昆

（上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司青島分公司，山東青島266555）

0P30的凹凸點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先我們應(yīng)該考慮壓料面和凸模之間的研合率是否達(dá)標(biāo)，應(yīng)該把凸模鑲塊過(guò)渡找平，地面打磨后留余量待到上機(jī)床研配。

1．3維修過(guò)程

模具維修必須具備細(xì)心和耐心，首先要了解模具的機(jī)構(gòu)，然后對(duì)其進(jìn)行維修。例如N300側(cè)圍外板 0P30 D柱凹凸點(diǎn)問(wèn)題，首先要制定維修方案，然后采用壓料板補(bǔ)焊的方法進(jìn)行維修。

（1） 焊接

N300模具一般使用鉬鉻鑄鐵材料，壓料面一般使用TM200-B焊條，焊接過(guò)程中要保證沒(méi)有砂眼、裂痕。焊30 mm時(shí)要使用錘敲平，一般根據(jù)厚度情況要焊接2、3次，有時(shí)根據(jù)情況預(yù)熱，焊條也要放置焊條烘烤柜里加熱100。一巧0。之間，不同材料要有不同焊條處理措施，這樣才可保證焊接質(zhì)量。

（2） 打磨

1） 首先要用粗砂輪機(jī)打磨，然后使用小氣磨，用氣磨打磨的走刀面采用交叉打磨方法。另外應(yīng)多頻的用粗磨石修砂輪片，盡量加大砂輪片削切面，當(dāng)打磨均勻后，再用油石推平，看下有無(wú)高點(diǎn)缺陷，如果有R角的大凸面，應(yīng)順R型面方向進(jìn)行推磨。

2） 棱線的打磨要沿著垂直方向，范圍不可以超過(guò)棱線，保證棱線沒(méi)有凹凸及面與面交接的棱線沒(méi)有彎曲不平，如圖2所示。

作者簡(jiǎn)介：解增會(huì)（1967一），男，山東青島人，高中學(xué)歷，研究方向?yàn)闆_壓工藝。

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Equipment Manufacturing Technology No. 12，2013

圖2打磨方向

3）進(jìn)行切刃面的打磨時(shí)，磨石不能超過(guò)刃口，如果在這種狀態(tài)下打磨經(jīng)磨石的磨耗，則會(huì)使得刃口塌陷，板件會(huì)出現(xiàn)毛刺的現(xiàn)象。

4）對(duì)于R角的打磨，我們應(yīng)根據(jù)R角的大小來(lái)選擇砂輪片，先用粗砂輪然后用直徑3和6的砂輪片進(jìn)行修整，后用油石推磨出凹凸點(diǎn)再進(jìn)行打磨，然后用砂紙拋光，打磨時(shí)一定要保證R角平整，沒(méi)有凹凸點(diǎn)，不然生產(chǎn)件R角會(huì)出現(xiàn)不平影響質(zhì)量等問(wèn)題。

（4）研合

在研合板件時(shí)，我們要準(zhǔn)備幾張前序的工件，其中一張作為確認(rèn)，另外幾張用于研合修整的模具。待研模具上機(jī)后，在板件上涂上紅丹，如兩面需研合，反正兩面均涂。然后開(kāi)動(dòng)機(jī)床壓件，最好先明確一面為基礎(chǔ)面，確認(rèn)黏土情況。把高點(diǎn)打磨，然后油石推平。再涂紅丹，再研磨。如此反復(fù)，直至研合面完全接觸吻合，當(dāng)兩面的貼合率達(dá)90％時(shí)，型面就不會(huì)有凹凸不平的現(xiàn)象。

2模具預(yù)防性的維修

預(yù)防性的維修時(shí)根據(jù)模具在運(yùn)行后對(duì)模具進(jìn)行周期性的檢查，通過(guò)對(duì)模具記錄的和維修計(jì)劃，用極少的時(shí)間來(lái)維護(hù)保養(yǎng)模具，提高對(duì)模具各個(gè)零件的檢查，起到預(yù)防零件在生產(chǎn)時(shí)候的損壞通過(guò)對(duì)模具進(jìn)行周期性的預(yù)防維修，很大程度上提高了模具的使用壽命，因此，預(yù)防性維修是模具使用壽命最重要的關(guān)鍵。

2．1模具預(yù)防性的定義

由于現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)備都使用自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)拍加快，要實(shí)行全面的預(yù)防性維修計(jì)劃，因?yàn)楣收蠜](méi)有計(jì)劃性，所以我們實(shí)行月計(jì)劃和周計(jì)劃，使得維修人員的主動(dòng)性得以提高。由于生產(chǎn)時(shí)故障隱患不知在什么時(shí)候發(fā)生，所以會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生很大的影響，有計(jì)劃性的維修，就是針對(duì)的排除故障?？梢?jiàn)此方案是非常重要的。

2 · 2預(yù)防性維修現(xiàn)狀

模具預(yù)防性維修工作正處于起始階段，還有很多問(wèn)題要去解決，所以說(shuō)在預(yù)防性的維修中，可以排除很多問(wèn)題，得到及時(shí)解決，提高生產(chǎn)效率，但是我們還要加強(qiáng)對(duì)維修人員的培訓(xùn)，大到模具整體結(jié)構(gòu)，小到零部件，甚至裝卸注意的種種事項(xiàng)，都應(yīng)該去深刻了解。

3結(jié)束語(yǔ)

模具的合理改進(jìn)是進(jìn)行預(yù)防性維修的重要形成，因模具在生產(chǎn)使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些缺陷，導(dǎo)致生產(chǎn)線的停線事宜，如果對(duì)此改進(jìn)，會(huì)排除很多問(wèn)題，提高生產(chǎn)效率，如修邊模碎屑的產(chǎn)生就嚴(yán)重導(dǎo)致了生產(chǎn)線停線，碎屑的產(chǎn)生會(huì)隨零件散落到下工序，引起鼓包，壓傷等類(lèi)此缺陷，除了下線修模時(shí)，我們還要采取措施對(duì)此改進(jìn)，杜絕碎屑的等問(wèn)題的發(fā)生，如碎屑包含的：細(xì)絲狀、三角狀、小顆粒狀、片狀等，都要通過(guò)分析它的原因，例如由于刀口過(guò)切、刃口崩塌，刃口不均勻不垂直，廢料刀高度不夠，將板料撕裂等原因

在維修模具時(shí)所遇到的問(wèn)題是多變的，因此在工作中，應(yīng)該注重在經(jīng)驗(yàn)上的積累和總結(jié)，多促進(jìn)技術(shù)上的交流互相學(xué)習(xí)取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高模具質(zhì)量，創(chuàng)造自身工作更大的價(jià)值，更好的服務(wù)于生產(chǎn)之中

參考文獻(xiàn)：

田文蜊，夏江海·沖模壽命與模具維修合編形成工藝， 2002（3）：59一61.

罔馮法之．淺談模具的原理于維修各科制造技術(shù)，2008

（8）：139一148．

Repair and Maintenance Of Stamping Die XIE Zeng—hui，LU Wei—kun

（SAIC CM Wuling Automobile Co.，Ltd.，Qingl)ao Branch，Qingdao Shandong 266555，China）

Abstract：Die preventive repair and maintenance, reduce quality accidents to a large extent, reduce the cost of repair. Process improvement through the introduction Of repair and maintenance and structure Of stamping die, illustrate the importance Of mould repair, ensure the stamping production, improve the qualily Of the mold. Practice has proved, in order to prevent泔the same time, with the, planned maintenance, implementation Of improvement measures on the reasonable die, can greatly improve the production efficiency and product quali [y.

Key words：stamping die；failure；preventive repair (PM)；die improvement

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